【编辑推荐】 近代中国转型的历史叙事，往往忽视已经消失的传统行业和参与中的边缘性群体。一则在自觉或不自觉的线性进化史观下，传统社会的各行业被当作“落后的”“不符合历史发展潮流”的事物，它们的消失似乎是理所当然，先进的现代化行业、技术和工具替代传统行业是一种发展和进步；一则在传统儒家思想体系下，流动不羁的边缘性社会群体既是社会不安定因素，也无法完全被官僚体系掌控，同时这些群体文化水平较低，无法形成系统文字材料表达自己。 民船航运业和从业的船民正是这样的“前现代”传统行业和高度流动的社会群体。当我们用一句简单的“现代轮船航运取代了传统木船航运”来描绘长江流域的近代转型的时候，历史现实的复杂性被大大简化压缩。《江河行地：近代长江中游的船民与木帆船航运业》一书以深入的研究、细腻的笔法 为我们展现了近代长江中游民传航运的兴衰起伏，从业的船民日常生活、家庭组织和...(展开全部)

【编辑推荐】 近代中国转型的历史叙事，往往忽视已经消失的传统行业和参与中的边缘性群体。一则在自觉或不自觉的线性进化史观下，传统社会的各行业被当作“落后的”“不符合历史发展潮流”的事物，它们的消失似乎是理所当然，先进的现代化行业、技术和工具替代传统行业是一种发展和进步；一则在传统儒家思想体系下，流动不羁的边缘性社会群体既是社会不安定因素，也无法完全被官僚体系掌控，同时这些群体文化水平较低，无法形成系统文字材料表达自己。 民船航运业和从业的船民正是这样的“前现代”传统行业和高度流动的社会群体。当我们用一句简单的“现代轮船航运取代了传统木船航运”来描绘长江流域的近代转型的时候，历史现实的复杂性被大大简化压缩。《江河行地：近代长江中游的船民与木帆船航运业》一书以深入的研究、细腻的笔法 为我们展现了近代长江中游民传航运的兴衰起伏，从业的船民日常生活、家庭组织和...(展开全部)

★ 一部民国将门之后“正本清源”的传记佳作，颠覆认知还原真实历史！斯坦福大学史学博士、民国中将王赓的亲孙女遍访亲友、拨开往事迷雾，揭开民国旷世爱情“徐陆恋”背后的真相！ 他是民国将军，是文武双全的西点才子，陆小曼的第一任丈夫。风流文人徐志摩是他的好友，却高调介入他与陆小 曼的婚姻。“徐陆”看似传奇的爱情，背后却有着许多鲜为人知的秘密。 本书作者王冬妮为王赓亲孙女，其利用身份优势，遍访家人、钩沉多国档案史料，收录近70幅珍贵图片，重现王赓传奇一生。并首次从王赓及其亲友的视角，揭秘这段民国爱情“佳话”背后的故事。 ★ 名门雅士、佳丽骚客悉数登场，群星璀璨的民国最强“朋友圈”！看一个时代鲜活的优雅与风情。 胡适、赵元任、梅贻琦、顾维钧、蒋百里、梁启超、林徽因、梁思成、刘海粟……这些学界、政界、文艺界的重要人物与王赓有哪些千丝万缕的关系？为什么梁启超会在“徐...(展开全部)

《中国近代轮船航运业研究》是研究中国近代轮船航运业的论文集。论文按中国民族资本航运业、外国在华航运业、轮船航运业的经营管理、轮船招商局和轮船与近代中国经济等五类内容收录。通过收录的15篇论文，重点体现作为现代交通运输工具的轮船航运业在近代中国出现后的发展演变状况，以及对中国近代社会经济的影响。这些探讨，对于深化中国近代轮船航运业和中国近代经济史的研究，有一定的参考作用。

《中国近代轮船航运业研究》是研究中国近代轮船航运业的论文集。论文按中国民族资本航运业、外国在华航运业、轮船航运业的经营管理、轮船招商局和轮船与近代中国经济等五类内容收录。通过收录的15篇论文，重点体现作为现代交通运输工具的轮船航运业在近代中国出现后的发展演变状况，以及对中国近代社会经济的影响。这些探讨，对于深化中国近代轮船航运业和中国近代经济史的研究，有一定的参考作用。

《中国轮船航运业的兴起》是一部中国近代经济史专著。讲述在外国航运业入侵中国造成中国帆船航运业破产之后，中国轮船航运业作为外国轮船航运势力的附庸，怎样艰难、曲折的产生和发展，直至一九二一年前后才开始形成初具雏形的民族航运体系的过程。但是由于外国航运势力于此时的垄断的猛烈加强，遂由此又进入停滞、坎坷颠沛的境地。作者对于这个过程的论述，是经过对自己三十余年所收集整理的、散见于繁多的各种书、报、刊物近两千个中外企业的资料和数据的梳理、判断，而总结出各阶段的情况和特点，从轮船航运这个侧面观察这一阶段中国资本主义产生和发展的过程，以及民族资产阶级所由形成的特点和在各个时期所处的历史地位，它所引起的阶级斗争的基本内容与形式，以及这种阶级斗争对经济发展的影响。全书体现了作者从历史科学角度研究经济史的史学研究观。

本书为中国近代经济史研究名著，系统性地记述了鸦片战争以后中国传统帆船航运业向轮船航运业转型，以及在外国航运业凭恃强权百般打压下从艰难兴起到坎坷发展的历程。其意义，一是一举填补了该课题的空白，由此带动了一系列分省航运史水运史的的著述出版。二是以丰富详实的经过整理的统计数据，为中国近代造船史、航运史和港口史的深入研究提供了可靠的参考资源和资料线索。三是阐述和体现了作者从历史科学角度研究经济史的史学观，所以也是一部近代经济史研究的典范之作，在理论和方法上俱有重要的启示意义。

《古代长江中游社会研究》内容介绍：近年来的中国史研究中，对区域(region)的关注和地方性知识的发掘、阐释，是最引人瞩目的趋势之一。在这场可能会引起中国历史研究范式转型的学术潮流中，“华中”也就是古代长江中游的区域知识价值，值得重视和发掘。有鉴于此，《古代长江中游社会研究》汇集近年来国内外青年学者关于古代长江中游社会研究的最新成果，分为史前、楚、秦汉、六朝、唐宋、明清六组，力图从长时段历史进程中重新认识古代历史上“华中”区域的知识意义。

在本书中，何国卫教授将几十年来研究中国古船史的思考与心得进行了系统地整理与总结，是国内首次专门就中国木帆船从船型、航行性能、结构强度、工属具、修造工艺及古沉船的发掘与复原、保护与研究等方面进行较为系统地讲解。本书的出版可以弥补国内该领域空白。

在本书中，何国卫教授将几十年来研究中国古船史的思考与心得进行了系统地整理与总结，是国内首次专门就中国木帆船从船型、航行性能、结构强度、工属具、修造工艺及古沉船的发掘与复原、保护与研究等方面进行较为系统地讲解。本书的出版可以弥补国内该领域空白。